京都鉄道博物館 D51組み立て完了!いよいよ復活へ 貨物機は重過ぎる? 2023.07.03

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 янв 2025

Комментарии • 75

  • @YOSyiCO
    @YOSyiCO Год назад +17

    炭水車にめっちゃメモ書いてあるしドームも外されて中の様子がわかるし貴重な映像ありがとう

  • @umekoujisl9960
    @umekoujisl9960 Год назад +19

    久々にD51が復活できて良かったですね。
    また、元気に走り続けるように。

  • @centri7226
    @centri7226 Год назад +4

    偶然、この動画が出て来て驚いています。D51の復活が間近なことが知れて、とても嬉しく思っています😃。D51が山口線に戻ってくる日が早く訪れることを楽しみにしています。貴重な配信をありがとうございます😂。また、これからもD51の様子をお知らせいただけると有り難く思います😊。

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 Год назад +6

    1:13 テンダーに何かメモがされてる。

  • @快舟
    @快舟 Год назад +29

    もう凸型ディーゼルも貴重だなぁ。

    • @51にゃん
      @51にゃん Год назад +6

      DD200形があるじゃないですか

    • @快舟
      @快舟 Год назад +11

      そうなんですけど、なんか、こう、違うんですよ。昭和感がないんですよ。

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 Год назад +4

      田舎に行けばたまに見れるよ
      というか、小坂にいつもおるよ

    • @zukamu2121
      @zukamu2121 Год назад

      JR九州のDE10…

  • @honwakasin
    @honwakasin Год назад +13

    ロッド類も全て組みあがってジュージューと抜ける音をするくらいの状態では抵抗が大きくて押せないのかもしれませんね。

  • @英夫大畑
    @英夫大畑 Год назад +14

    マキシシャンター「・・・う・・動かへん~😢」
    D51 200「どうした若造!そんなへっぴり腰じゃワシは動かされへんぞ~😁」

  • @京成3050
    @京成3050 Год назад +3

    元気に🏃走る姿を見てみたいですね!!!!!!!!楽しみです!!力強い汽笛も楽しみです❤❤❤❤!!

  • @河野孝-y5t
    @河野孝-y5t Год назад +6

    転車台に乗っている蒸気機関車は、格好いいですね。

  • @將-t1b
    @將-t1b Год назад +4

    復活😂やったぁーついでに12系とで走って欲しいな

  • @zukamu2121
    @zukamu2121 Год назад +1

    炭水車直ったのか!! 復活楽しみ!

  • @パンタニマルコ
    @パンタニマルコ Год назад

    ピカピカなD51とDE10、どっちもカッコイイ❤

  • @Ил62
    @Ил62 Год назад +5

    蒸気と併せて「ディーゼル機関車DD51も永久動態対策」に入るべきかと!
    もしディーゼル機関車の新製なら「DD51を水素直噴エンジン」で新製出来ないないのだろうか?

  • @kandamatube
    @kandamatube Год назад +7

    黒いDE10も美しいな

  • @digitalmoviedv
    @digitalmoviedv Год назад

    Great scene and movements. Very nice video! Greetings from Italy. Stefano

  • @荷小僧
    @荷小僧 Год назад +2

    幼少の頃の絵本、お疲れさん、デゴイチ君を思い出す。
    あの静態保存車引っ張り出したのですかね?

  • @autumnsnake
    @autumnsnake Год назад +13

    早く本線を走らせてほしいね!

  • @bengone3349
    @bengone3349 Год назад +1

    It sure would be nice to know about the place and engines.

  • @きょろぱぱ
    @きょろぱぱ Год назад +8

    マキシシャンターって言うんですね。
    まあ横綱とちびっ子の対戦かな(😆)
    ロートル対ロートルの合わせ技

  • @陳茂坤-l4t
    @陳茂坤-l4t Год назад +3

    全部都是歷史名機重現!🤩🤩🤩🤩🤩🤩

  • @dhmo1529
    @dhmo1529 Год назад +2

    久しぶりやな

  • @京成3050
    @京成3050 Год назад +2

    DE10 1156 引き出す仕事もお疲れ様でした~😊😊

  • @kizineko_tama
    @kizineko_tama Год назад +4

    あのちっこい牽引車って力持ちなんですかね。
    見るからにD51押すの無理っぽいんですが。

  • @埠頭半田
    @埠頭半田 Год назад

    何気にDEが重連総括ジャンパ着けてるのがよい

  • @beira-z5s
    @beira-z5s Год назад +21

    51号機の犠牲を無駄にしないためにも大切に扱ってほしい

    • @ノゾムチャンネル
      @ノゾムチャンネル Год назад +1

      51号機の犠牲って何ですか?

    • @第参号ああ
      @第参号ああ Год назад +3

      @@ノゾムチャンネル
      トロッコ嵯峨駅の静態保存車
      D51 51

    • @ezwebbyau
      @ezwebbyau Год назад

      @@第参号ああ D51 51の部品移植したの?

    • @第参号ああ
      @第参号ああ Год назад

      @@ezwebbyau
      どうかな~
      結構錆び付いてたから
      使えるのがあったかどうか( ´-`)

  • @瑞風SLチャンネル
    @瑞風SLチャンネル Год назад +3

    とても嬉しい

  • @川村泉-y3i
    @川村泉-y3i Год назад +7

    DE10 頼もしい存在ですネ
    蒸気が全国から駆逐される時 あんなにDD51や、DE10を毛嫌いされていたのがウソみたい

  • @よしたかPF
    @よしたかPF Год назад +4

    やまぐち号の勇姿も近いかな?😃
    本線復帰待ち遠しいです😉

  • @yuna3793
    @yuna3793 Год назад

    D51−200見たことないから1回でもいいから
    見てみたいなぁ😊

  • @yasunarisasaki4017
    @yasunarisasaki4017 Год назад +3

    SLの街へカムバック!!山口線に走って!!😆😆😆

  • @山下勝義-d6u
    @山下勝義-d6u Год назад +1

    中津川機関区時代の集煙装置の姿しか記憶にないけど、煙突が長くなりました分カッコ良くなりましたね。長生きしてください。78歳汽車キチ

    • @ezwebbyau
      @ezwebbyau Год назад

      煙突は新製品なんだけど短いままで新製したんです。長く見えるのは火の粉止めを付けているからです。

  • @cappuccino_571
    @cappuccino_571 Год назад +2

    遥か遠い山口の地で待ってます。

  • @ひろしチャンネル-q1p
    @ひろしチャンネル-q1p Год назад

    本当にありがとうございます!。
    D51200についに火が入ったことを知って思わず涙が...。
    無理なスケジュールは避けて涼しい時期だけでも良いので走って欲しいですね。

  • @後藤康仁-o9h
    @後藤康仁-o9h Год назад +3

    復帰は、近いかな?🚂情報ありがとうございます‼️🚂🐈

  • @NOMIToRi1969NyanKo
    @NOMIToRi1969NyanKo Год назад +1

    旧梅小路SL館時代に広島県で静態保存されていたC62型1号機はその後どうなっているか気になります。

    • @kitabiwakoumekouji9417
      @kitabiwakoumekouji9417  Год назад +1

      C621号機は京都鉄道博物館扇形車庫に保存されています。昨年再塗装されて綺麗になりました。

  • @uruno-hitomi
    @uruno-hitomi Год назад +2

    この青いのは無人(リモコン)ですか?

  • @seijirofto.de2a838
    @seijirofto.de2a838 Год назад +5

    ピカピカの車体だけど、蒸気ドームのカバーは外されたままで、
    炭水車には整備のメモ書きが残されたまま。
    如何にも『蒸気機関車の整備』って感じがしますね。
    あの入換動機くん、静態保存機を動かすのには便利だけど、
    水も石炭も満載した動態保存機を動かすのは辛そう。
    自重不足で牽引力に対して、粘着力が足りな過ぎ?

  • @江副伸広
    @江副伸広 Год назад

    確かD51の初期番代はナメクジと呼ばれていた煙突と水の予熱管と蒸気溜めを繋げた機体が有った気がします、アレはもう保存機としても現存しないのでしょうか?

    • @kitabiwakoumekouji9417
      @kitabiwakoumekouji9417  Год назад +1

      ナメクジのD51は保存されています。梅小路にはD511号機がナメクジなので静態保存されています。

  • @上亘祐
    @上亘祐 Год назад +3

    ついに組み立てが完了したようですね。テンダー台車のあの亀裂も解消されたか気になるところです。

  • @ぽ号観測機
    @ぽ号観測機 Год назад +4

    嵯峨野観光鉄道の機関車が入換をやるのね。

    • @N--T
      @N--T Год назад +4

      1156号機はJR西日本の保有で、嵯峨野観光鉄道の予備機兼用としてこのカラーリングになっている。

    • @Ил62
      @Ил62 Год назад +2

      嵯峨野観光鉄道はJR西日本の直系子会社。

  • @昭喜-v1g
    @昭喜-v1g Год назад +7

    牽引車よりも高齢なDE10はまだ、そんなものに負けないとばかりに力出している感じがします。

  • @mhmvlogs1250
    @mhmvlogs1250 Год назад

    Beautiful ❤❤❤

  • @taro.shinkansen
    @taro.shinkansen Год назад +8

    C571も復活して、久々に重連運転をやって欲しいです。そうしたら新山口駅まで撮りに行きます!

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ Год назад +1

    Nice video, likes from me!!

  • @tada-o
    @tada-o Год назад

    あの水色の車両は何目的の車両ですか?詳しい人教えてください。

  • @lbwk2688
    @lbwk2688 Год назад +2

    そろそろ山口線に戻ってくるか!

  • @Kozu_Railway
    @Kozu_Railway Год назад +4

    早く火を入れてあげて欲しいですね

  • @蛸焼魚々子
    @蛸焼魚々子 Год назад +1

    海外なら小型機の上に集まってきた作業員載せて重量増やしてクリアしそう

  • @カズ-k9i1i
    @カズ-k9i1i Год назад +1

    マキシシャンター、微動だにせず😅

  • @高須正光
    @高須正光 Год назад +4

    やっと復活しますね~楽しみです😢あわせてC571も復活してほしいですが!ピストンと、シリンダー内壁がいたんでいるので時間がかかりそうですので、SL銀河用だったC58239を譲渡するのも1つの方法です。かつてやまぐち号の予備機としてC581号が走行しましたので、可能だと思います。1から静態保存機関車から復元するより楽だと思います

    • @ezwebbyau
      @ezwebbyau Год назад +1

      C58239は本気で走れないのでDDまたはDE補機は必要です。

  • @機関車ヒロ
    @機関車ヒロ Год назад +4

    「きかんしゃトーマス」で表すと、小さなキャラクターが大きなヒロ(D51形蒸気機関車がモデルのキャラクター)を押すみたいな感じですね………。

  • @kasipannuni6969
    @kasipannuni6969 Год назад

    C571は佐倉機関区へ戻して頂けると・・・

  • @関竜太郎-v7c
    @関竜太郎-v7c Год назад +3

    気をつけてください。 ヒビが入り続けたら大変です。 もちろんディーゼル機関車ですよ。

    • @beira-z5s
      @beira-z5s Год назад +1

      大丈夫
      台車はどっかの誰かさんからぶんどったものだから

    • @関竜太郎-v7c
      @関竜太郎-v7c Год назад +1

      すみません・・・・・心配しました・・・・・・・・・・・。

  • @su-san213
    @su-san213 Год назад

    いやぁ、でも流石にこの小っちゃなマキシシャンターでフル装備になったD51を押せるとは思えないんだがなぁ…😅

  • @Yukia-z6u
    @Yukia-z6u Год назад +6

    マキシシャンターこの子本当になぜいるのかわからないくらい、やくただずだよね。よく脱輪するし

    • @夢待翔太
      @夢待翔太 Год назад +3

      やくただず?

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 Год назад +2

      ​@@夢待翔太約タダs、殆どタダのものの複数形か、どこぞのグループ名かどっちかだろーな